可以“雷倒一片”的起亚全新MPV,要是进入国内,不火都难

2020-06-30 04:46 admin

起亚汽车在国内有MPV吗?目前我们常常看见的起亚汽车,大多都是SUV和轿车,至于MPV则是很少的,甚至可以说在国内没有,不过在国外则是有MPV的。而起亚汽车出名的MPV车型,其实在韩国本土化是较为突出的,而这款MPV名为嘉华。如今该MPV也迎来了全新改款,因此也可称之为起亚全新MPV。

由于起亚全新MPV不会进入国内,所以在海外的同级竞争车型并不多,仅有海外版奥德赛、丰田塞纳、大捷龙可作为其对手。但要是进入国内的话,那么同级竞争车型就多了,比如别克GL8、传祺GM8、上汽大通G10等都能成为其竞争车型。

嘉华是该MPV的名称,但我还是喜欢叫它为起亚全新MPV。身为今年的改款MPV,该车在前脸设计上,跟我们常见的MPV不同,因为该车的整个前脸造型跟SUV前脸的造型是极为相似的。“虎啸”式风格的前脸,在视觉效果方面显得尤为霸气和大气,而且气势上比我们常见的埃尔法、奥德赛、别克GL8更加突出。

倒体型中网格栅轮廓,搭配的交织网格式格栅,显得既精致又好看。而且矩阵样式的LED大灯,配上曲线式镀铬饰条,所营造出来的精致感更显豪华。前脸下方的雾灯轮廓造型,在层次感方面也比较突出,重点在于可以增强前脸的硬朗程度。从该车整个前脸造型来说,足以“雷倒”同级车。

难道只有前脸可以“雷倒”同级车吗?不是,除了前脸可以“雷倒”之外,宽大的车身体型同样可以做到这一点。看到该车的车身体型时,如果不是之前知道它是MPV的话,我想我会把它当成SUV,因为整个车身体型跟林肯汽车旗下的某款SUV是有些类似的。

细节上,由于前脸较长,所以A柱在倾斜度方面不高,跟我们常见的SUV基本相同。除此之外,跟车身相同风格的C柱,加上悬浮式风格的D柱,更是彰显出自身属于SUV设计的风格,而且这种设计是特点鲜明且新颖的。当然,后车门属于侧滑门,这是身为中高档MPV该有的主要设计。轮圈造型跟自身搭配程度比较高,整体看上去没有商务气息,但是豪华气息倒是不减。还有就是行李支架的加入,除了能够提升颜值外,还能够带来不错的实用性。

据悉,在座椅布局上,该车将采用多达6种座椅布局,分别是4座、6座、7座、8座、9座、11座,整个座椅布局数据,同样可以“雷倒一片”。车身尺寸上,该车长宽高依次达到了5155毫米、1955毫米、1740毫米,轴距达到3090毫米,属于中大型MPV级别车型。

尾部的设计,对于该车来说也是特点鲜明。整个尾部的风格是方正且精致的,特别是贯穿样式的尾灯,配上内部阶梯形状的轮廓,在点亮之后会有较高的辨识度,而且会比较精致美观。排气管属于隐藏式风格,这是MPV固有的常规方式设计,能够提升商务气息。不过该车的后保险杠银色护板,在面积上是比较大的,因此给人的视觉效果多了几分运动气息。

该车的外观已经给我留下了蛮深的印象,像极了SUV的外观,令该车“雷倒一片”的同时,也同样把我给“雷倒”了。而来到该车的内饰,同样是可以“雷倒一片”的。整个内饰的设计样式充满了科技氛围气息,而且简约式的造型,除了可以提升商务气息外,还能够提升档次。

关键在于液晶仪表和中控屏的连接式造型,让人感受到整车内饰的满满科技感。8字形样式的空调出风口,像极了硬派SUV的设计风格。但是旋钮式样式的档杆,却也把它的档次氛围感提高了不少,这在同级车中是不存在的设计。氛围灯的造型,对于该车来说也没有缺少。不过由于是新车,因此还无法得知配置上是符合配备的。

至于动力,根据获得的信息,该车将采用两种动力输出,分别是2.2T柴油发动机,以及3.5L V6发动机,其中柴油发动机的最大动力是202马力,变速箱则有可能会匹配6挡手自一体变速箱,此外该车将会在今年的三季度在韩国推出。

综合上述,从外观设计,再到内饰设计,这款起亚全新MPV,都足以在同级车中胜任,哪怕是“雷倒一片”也绰绰有余。关键是对于该车,要是进入国内,不火都难。毕竟依靠自身像极SUV的外观设计,以及不错的动力输出,还有多达6种的座椅布局,哪怕是别克GL8这样一款高销量MPV,也不一定招架得住。

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