江苏将建一条高铁线,对接浙江,长约338千米,预计2020年可开工

2020-05-04 08:53 佚名

江南的风景好这一点是大家都公认的事实,而且江南不仅风景美丽,它土壤肥沃,一直都是鱼米之乡,自古以来江南地区都是富庶之地,是很多人向往生活的地区,如今在江南地带发展最为出色的应属于江苏省以及浙江省了,这两个省份的经济实力非常的强悍,而且还都是国内著名的旅游大省,经济发达,而且旅游业发展的也非常的不错,这肯定是有着一定的联系,浙江与江苏都有一个共同的特点,它们都是沿海省份,交通非常的便捷。

而且近些年来随着铁路交通不断的发展,浙江与江苏对于铁路的建设也很积极,铁路网密度比较的高,尤其是现如今人们对于高铁的需求量很大,高铁它的速度快而且环境也很不错,乘坐起来比较的舒适。浙江和江苏在这方面也一直都没有松懈,今天为大家介绍的这条高铁线,就是江苏将要联手浙江建设的快速通道。

高铁线的名称叫做“通苏嘉甬铁路”,从字面上就很明显的可以看出,这是一条经过南通、苏州、嘉兴、宁波的铁路线,全长大约为338千米,线路走向大致是这样的,起点位于江苏的南通西站,然后通过沪通大桥引入张家港站,接着经过常熟西站对接京沪高铁的苏州北站,然后转弯,折向南到达吴江汾湖高新区附近的苏州南站,在这里将会与嘉兴与沪昆高铁嘉兴南站并站后线路折向东南,然后经过海盐县城西侧,然后跨越杭州湾到慈溪,主线在宁波机场附近设宁波西站,最后引入杭深铁路奉化站,它联络线接入宁波站。

其实这条高铁线的规划已经有一段时间了,中间因为种种缘故一直没有开工,不过在2020年内这条铁路的浙江段有希望动工修建,江苏对于这条铁路的建设进度也很重视,今年已经多次讨论过,前期工作的进度明显的加快了很多,那么这条高铁线的建设意义有哪些呢?

首先要想富,先修路,高铁的建设最终目的无疑都是带动沿线地区的经济发展,而苏嘉甬铁路的建设有利于实现宁波至苏州、上海“1小时交通圈”,往长远看,从宁波到北京等地区也方便了很多,高铁建成只有从宁波到北京有望五个小时内到达,这样的话就缩短了很多的时间以及减少了很多运行成本。

等到这条铁路建设完成之后,江苏和浙江等同于又一次的强强联手了,对于两省的高铁网的完善都有很大的帮助,沿线地区的旅游业也因此而得到进一步的发展,大家对于这条高铁线是不是非常的期待呢?

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